如汽车式起重设备、轮胎式起重设备、塔式起重设备、门座式起重设备、浮式起重设备、铁路起重设备等。 桥式起重设备

桥式起重设备的特点与臂架式基本相同。桥式起重设备包含：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。

太原冶金单梁起重设备通常是指单梁桥式起重设备， 单梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

广泛用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

太原单梁桥式起重设备广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等明显优势。

任何新的机械设备投产都要通过一个磨合期，起重设备同样如此，今日小编说说起重设备磨合的相关注意要点： 新车的磨合里程为2000km;

冷发动机刚起动后，不要马上加快，仅有在达到正常运行温度后方可提升发动机转?。

太原 LDZ型电动单梁起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

有一两伸出臂的门式起重设备，由于自重及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的横向风压(满负荷时)：取20-25千克/平米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。太原 LDZ型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操控利于保养。

与双主梁门式起重设备相比，总体刚度要弱一些。因此，当吊装重量Q≤50t、跨度S≤35m时可以采用这种形式。双主梁门式起重设备承重能力强，跨度大、总体性能稳定，种类多，但自身质量与相同吊装重量的单主梁门式起重设备相比要大些，造价也较高。

hzqzj3